닛케이아시아는 테슬라의 올해 3분기 차량 1대당 이익률이 토요타보다 8배나 높았다고 분석 보도했다.

테슬라는 3분기 32억9000만 달러의 순이익을 올린 반면, 도요타는 같은 기간 31억5000만 달러를의 이익을 올렸다. 다만 차량 판매에서 토요타는 테슬라보다 3분기에 7.6배 많은 차를 판매한 것으로 알려졌다.

이번 분석에 따르면 테슬라는 3분기 차량 1대당 9,570달러의 이익을 올린 반면, 토요타는 1,200달 정도밖에 벌지 못했다.

토요타의 이익률이 낮아진 원인으로는 전기 가격 급등으로 인한 운영비 및 원재료비 상승이 꼽혔다. 이로써 30억 달러 이상의 영업 이익 감소가 있었다.

테슬라는 토요타보다 규모가 훨씬 작다. 지난해 테슬라는 판매량 1위였던 토요타(951만대) 대비 10% 수준인 93만6000대를 납품했을 뿐이다.

테슬라는 전세계 시장에서 차량 판매를 통해서 높은 수익을 올려 왔다. 특히 중국에서의 모델 3와 모델 Y의 총 이익률은 각각 39%와 29.4%에 달한다.

베타뉴스 우예진 기자 (w9502@betanews.net)
Copyrights ⓒ BetaNews.net

• • 목록
  • 위로